C’est en cherchant au hasard sur le web les activités les plus décalées que nous sommes tombés sur celle-là : devenir pilote de chasse le temps d’une journée, et participer à un combat aérien… à bord d’un véritable biplan ! Mon beau-frère et moi ne pouvions pas passer à côté d’une telle occasion. Nous avons donc lâché nos simulateurs pc pour passer au niveau supérieur. Récit d’une expérience hors du commun. C’est apparemment unique en Europe, et ça se passe du côté de Bordeaux. Mon beau-frère et moi avons débarqué sur le site vers 9h30, où nous avons été reçus par Stéphane, dit « Gégé » : un authentique pilote, et un ancien officier de l’Armée de l’Air. Le contact est aussitôt bien passé. Ambiance décontractée. Nous avons pris le petit déj’ ensemble, puis avons revêtu nos combinaisons de pilote. Puis nous avons suivi un briefing exposant les bases de l’engagement dans les airs. Explications professionnelles dans une ambiance détendue. Nous étions installés dans un grand canapé ; pour un peu, on se serait cru à la maison. Mine de rien, le temps passe vite. A la fin du briefing, il était déjà midi. Nous avons donc pris le déjeuner avec les pilotes (le deuxième était arrivé en cours de brief), puis avons enfin rejoint nos appareils : deux biplans avec des visages de requin dessinés sur l’avant de l’appareil. Je ne vous raconte pas le stress quand je me suis installé à l’avant du cockpit ! Je respire un grand coup. Je n’ai jusque-là jamais accompli un vol sur un avion de cette taille, et j’avoue que ça me fait peur. Je m’attends à être secoué en tous sens. Mais la chaussette à vent est en berne, et l’appareil file comme un oiseau dans le ciel. C’est du pur bonheur ! Le panneau du cockpit permet d’observer tout autour de moi. Je fais signe à mon beau-frère dans l’autre appareil. Nous évoluons en patrouille serrée et apprenons à maîtriser les commandes. Ce qui arrive rapidement, puisque l’appareil est plus simple à conduire qu’une voiture. Stéphane, à l’arrière, me signale qu’on peut commencer le combat. Je prends donc les commandes de l’appareil et me place derrière mon adversaire. Je sens une montée d’adrénaline quand j’essaie d’aligner celui-ci dans le viseur. Je presse la gâchette et envoie une rafale. Le bruit de la mitrailleuse résonne dans le cockpit. Raté. Il va me falloir plusieurs minutes avant de faire mouche et voir de la fumée s’échapper de l’appareil touché. Car effectivement, le réalisme va jusque-là : les lasers déclenchent des fumigènes. Prodigieux. Je respire un grand coup et tente de me détendre. Il est temps d’inverser les rôles. Mon beau-frère passe derrière moi et s’apprête à me canarder. C’est parti pour une manoeuvre d’évitement ! Je crois que vous l’aurez compris : j’ai adoré cette expérience et la recommande à tous. Si vous avez autour de vous un passionné d’aviation, vous savez maintenant quoi lui offrir pour son prochain anniversaire ! Superbe expérience, que je recommande. Pour en savoir plus sur cette expérience de pilote de chasse, suivez le lien.